不同于乘用車自動擋比手動擋耗油的傳統認知，歐曼AMT產品，通過鏈合康明斯+采埃孚+福田標準后橋構建“X超級動力鏈”，在傳統機械變速箱傳動結構的基礎上加裝TCU電控模塊，實現了對車輛換擋智能控制。這種方式傳動達99.8%，能根據車速、油門、駕駛員命令等參數確定在擋位，保證發動機轉速可以始終控制在70%（1000-1400轉）的油耗區間，從而實現智能換擋更便捷、智能操控更省油。當前，重卡自動擋正成為越來越多卡友的共識。
伴隨著福田汽車場景化戰略2.0的開啟，福田汽車所構建的中國商用車場景化生態圈愈加完善，也將更加美好的城市新生活。
從成立之時“造福億萬百姓”的熱忱初心，到去年發布“成就客戶價值，創建奮斗者家園”的企業使命，再到如今“讓西北人民用上首都智造的好卡車”的樸素愿望，福田汽車始終在踐行作為中國商用車的使命和擔當，為中國的汽車強國夢貢獻力量。
這款奧鈴大力哥在裝配上貨箱后，其整車長度為7.495米，寬為2.47米。而整車自重僅為5.805噸，也就是說該車的額定載重達到了9.995噸，這承載能力都快和6米8中卡車型相媲美了。在安全性方面，該車配套了被稱為行業日本TBK剎車片，在制動時可縮短剎車距離2-3米，充分保障了運輸工作時的安全能力。另外就是油箱和輪胎的選擇了，這款奧鈴大力哥標配300L油箱，其續航能力大幅度提升，提高運輸效率。而輪胎選用規格為9.00R20 16PR型號的佳通胎，佳通輪胎的特點就是超耐磨、超抗爆、等。